行人横穿马路闯红灯被撞的责任判定，在法律上有明确依据。我们可以依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条来具体分析。该法条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”在行人横穿马路闯红灯被撞的情况中，行人闯红灯属于明显过错行为。若司机无过错，根据上述条款，司机承担不超过百分之十的责任；若司机也有过错，如超速等，则根据双方过错程度分担责任；若行人故意碰撞，司机无责。因此，此法律条款为该问题中责任的划分提供了直接的法律依据和适用标准。
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行人横穿马路闯红灯被撞，除了责任认定本身，还可能存在一些法律风险点需要引起重视。1、证据链风险：如果缺失现场照片或视频、目击者证言等关键证据，可能影响事故责任的认定。例如，事故现场没有监控录像，也没有目击者，行人与司机对事故发生的经过各执一词，交警可能难以准确判断双方的过错程度，从而导致责任认定困难，影响后续的赔偿。2、诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求的时效为三年，自知道或应当知道权利受到侵害之日起计算。如果超过这个时效才向法院提起诉讼，可能会丧失胜诉权。比如，行人在事故中受伤，治疗结束后一直未向责任方主张赔偿，三年后才想起要通过诉讼解决，此时对方可能以超过诉讼时效为由进行抗辩，导致行人无法获得应有的赔偿。
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关于行人横穿马路闯红灯被撞的责任判定，并非简单的一方全责。在这种情况下，责任认定需根据具体情况分析，可能涉及行人、司机双方的责任。如果或若存在行人严格遵守交通规则，在斑马线内绿灯通行，而司机存在超速、酒驾、疲劳驾驶或未注意观察等严重过错导致事故发生，则司机可能承担全部或主要责任。如果或若存在行人横穿马路且闯红灯，同时司机也存在一定过错，如未保持安全车速、未及时发现行人等，则行人与司机可能按过错程度分担责任，行人通常会承担主要责任，司机承担次要责任。如果或若存在行人横穿马路闯红灯，而司机已尽到充分的注意义务，无任何过错，如正常行驶、及时刹车等，但仍无法避免事故发生，根据法律规定，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。如果或若存在交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，如行人自杀、碰瓷等情况，则机动车一方不承担赔偿责任。
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在行人横穿马路闯红灯被撞的责任判定中，存在一些特殊情况或例外情形，会对责任处理造成不同影响。1、司机存在酒驾、毒驾或严重超速等严重违法行为：如果司机在事故发生时存在酒驾、毒驾或严重超速等严重过错行为，即使行人闯红灯，司机也可能承担主要或全部责任。因为这些严重违法行为极大地增加了事故发生的风险和危害程度，会显著影响责任的划分。2、行人属于无民事行为能力人或限制民事行为能力人：如果闯红灯的行人是未成年人、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人未尽到监护职责，在责任认定时可能会适当减轻行人的责任，同时监护人也可能需要承担相应的民事责任。这种情况下，责任的分担会更加复杂，需要综合考虑多方因素。3、事故发生在特殊路段或天气条件下：如在学校门口、人行横道附近等特殊路段，司机应尽到更高的注意义务；或者在大雾、暴雨等恶劣天气条件下，司机视线受阻，可能会影响其对行人的观察和反应时间。这些特殊情况会使得责任判定时对双方过错的考量更加细致和全面。

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